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路面拋丸機工藝處理后的瀝青路面


      經過路面拋丸機工藝處理后的瀝青路面，我們會發現，拋丸可以完全去除表層骨料上黏結的實效瀝青，完全暴露骨料，得到干凈粗糙的表面。


    路面拋丸設備的應用：
    1.路面拋丸設備可以快速清理掉粘結在表層骨料上的失效瀝青或油污等，然后暴露出高PSV骨料，并且我們可看到在骨料的表面造成微觀紋理粗糙，這樣就提高了路面的抗滑性能。
    2.在使用HFS高抗滑鋪層的時候，我們使用路面拋丸機先處理舊路面，能為抗滑層提供干凈、帶有粗糙度的基層，使得抗滑層能夠緊密地和暴露的骨料結合，大大提高了抗滑層的使用壽命，同樣也使用在其它功能性薄層的鋪裝上。
    
    其它材料的應用：
    高粘度的樹脂和PSV較高的骨料被加入瀝青中，攤鋪在那些由于摩擦系數較低事故頻發路面，用以提高摩擦系數。這些材料在攤鋪時，可能是熱鋪也可能是冷敷，甚至可能是手工攤鋪完成。
    在英國，30多年的經驗驗證，該材料用于交通流量大，發生車輛打滑機率高的公路上能明顯減少交通事故的發生。但是這種超薄材料的應用也有其局限性，該種材料攤鋪前，待處理表面必須干燥，堅固，無塵，無油，任何多余的瀝青或污物都會導致附著力不足。而對于泥漿表面，微小面，多層罩面，或較軟表面均不適用。任何公路隨著使用時間的加長，都不可避免地出現摩擦系數降低的情況。而其摩擦系數的降低速度與多個因素有關，包括交通量，行車速度，天氣狀況，骨料類型，和粘合質量。
    英國高速公路權威部門根據日常公路的監管情況，由公路局制定摩擦系數標準，確定何時需要進行改善公路防滑的性能。